本文聚焦于中国电动汽车百人会论坛，详细介绍了论坛的参会人员、举办的各类活动以及围绕AI汽车、车路云一体化、聚合智能等热点议题展开的深度对话。同时阐述了前沿AI技术对汽车行业的影响，联通智网科技的相关布局，论坛发布的报告内容以及新提出的“聚合型智能产业”等重要信息。
近日，在新能源汽车领域具有广泛影响力的中国电动汽车百人会论坛在北京盛大召开。此次论坛汇聚了30多位院士专家以及上百位车企代表，规模宏大、阵容豪华。论坛精心筹备了一系列丰富多样的活动，包括高层论坛、国际论坛、理事研讨会、全球政策圆桌会以及12场主题论坛。众多业内人士齐聚一堂，围绕AI汽车、车路云一体化、聚合智能等当下新能源汽车行业的热点议题，展开了深入而热烈的对话与交流。
会议中，中国电动汽车百人会理事长陈清泰发表了重要观点。他指出，以大模型为代表的前沿AI技术，正以势不可挡的态势迅速向新能源汽车领域渗透。这一技术犹如强大的驱动力，推动着汽车产品加速迈向智能化。可以说，汽车产品、企业乃至整个产业都正在被AI重新定义，AI驱动将成为未来车企在激烈市场竞争中的底层核心竞争力。
联通智网科技解决方案与交付部总经理白桦在以“AI汽车”为主题的论坛上进行演讲时表示，随着人工智能技术的广泛应用，算法、算力和数据呈现出爆发式增长的态势。这使得AI基础设施建设进入了大规模扩建的关键时期。特别是以智能驾驶、AI训练为代表的行业场景，对算网提出了更高的要求。车企在利用AI资源赋能技术、产品和运营的过程中，既迎来了新的机遇，也面临着如AI安全等诸多挑战。
白桦进一步指出，为了支撑汽车行业数智融合的新升级，联通智网科技从五个关键方面展开了全面布局。一是构建全球一体化的智算和网络基础设施，为行业发展提供坚实的基础支撑；二是打造大规模高质量行业数据集，为AI技术的应用提供丰富的数据资源；三是搭建算力调度平台，提供模型微调训练和推理优化服务，提高算力的利用效率；四是依托联通“元景”、DeepSeek的多模态行业大模型，推动AI技术在汽车领域的深入应用；五是建立全栈式一体化AI内生安全体系，保障汽车行业在AI时代的安全稳定发展。
在本场主题论坛上，还发布了由联通智网科技参编的《AI大模型在汽车领域应用与发展趋势报告》。《报告》显示，汽车产业的技术高地和战略支点正快速向AI驱动的智能化方向迁移。以大算力、大数据、大模型为主要代表的人工智能，与汽车产业的融合速度不断加快，已成为驱动汽车变革的新的决定性因素。其中，大模型正在重塑汽车产业链和价值链，成为汽车企业打造差异化竞争力的重要着力点。
论坛期间，《车路城协同发展报告及标杆案例》也正式发布。报告指出，2025年将成为“车路云一体化”建设的加速期。各试点城市将加快推进智能网联汽车相关基础设施的建设，构建起更为精细、全面的城市道路智能感知体系。同时，2025年也是智能网联汽车大规模商业化应用的关键节点，多家车企宣布将在2025年量产搭载“车路云”一体化技术的车型。
值得一提的是，本届中国电动汽车百人会论坛首次提出了“聚合型智能产业”的概念。论坛期间，“聚合智能产业委员会（EAI 100）”正式成立。聚合型智能产业是指由多个智能技术领域交叉融合形成的综合性产业生态。EAI 100将致力于推动智能汽车、低空飞行、人形机器人领域的技术共享、场景融合与生态共建。主要通过建立国际交流合作平台，开展重大问题研究，拉通技术链和产业链，提供产业化落地服务，以推动这三大产业实现联动爆发。
联通智网科技副总经理王剑飞表示，智能汽车、低空出行、机器人产业正呈现出加速融合的态势。这些产业都以人工智能为技术底座，在技术、产业链、应用场景、管理等方面具有高度的相似性。联通智网科技将充分发挥自身在车辆联网的主导优势、数智能力的领先优势和国际运营的比较优势，深度参与聚合型智能产业的发展建设，加强产业协同和应用创新，助力技术成果转化与行业场景的规模化落地。
本文围绕中国电动汽车百人会论坛展开，介绍了论坛的主要内容和亮点。从前沿AI技术对汽车行业的影响，到联通智网科技的布局和相关报告的发布，再到“车路云一体化”建设和“聚合型智能产业”的提出，展现了新能源汽车行业在智能化、融合化方面的发展趋势和新动态。
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