F - 47战斗机计划获胜者确定,波音迎接新挑战,波音拿下200亿大单,F - 47第六代战机将改变空战格局

本文围绕美国空军F - 47“下一代空中优势 ”(NGAD)战斗机计划展开,详细介绍了该计划的获胜者为波音公司,阐述了相关背景、竞争情况、波音的准备以及项目面临的问题和整体构成等内容。

据美国“战区”网站3月21日的一则重要报道,美国总统特朗普当日在白宫椭圆形办公室郑重宣布,波音公司成功成为美国空军F - 47“下一代空中优势 ”(NGAD)战斗机计划的获胜者。这一消息犹如一颗重磅炸弹,在航空领域引起了广泛的关注。

作为NGAD计划的核心关键,美国空军对这款新型第六代隐形战斗机寄予了极高的期望。他们希望这款战斗机能够永远改变空战的规则和模式,并计划在未来十年正式开始部署。特朗普更是在宣布时强调:“按照我的指示,美国空军正在积极推进世界上第一款第六代战斗机的研发工作。这可是第六代战斗机,世界上没有任何一款战斗机能够与之相媲美,它将被命名为F - 47。经过美国一些顶尖航空航天公司之间严格且彻底的激烈竞争,空军最终决定把合同授予波音公司。”此外,特朗普还补充透露,F - 47试验机已经进行了将近五年的飞行试验,这表明该项目其实已经有了一定的技术积累和发展基础。

事实上,在这场激烈的竞争中,波音公司和洛克希德·马丁公司一直在为争夺NGAD战斗机的制造权而全力以赴。据悉,NGAD战斗机的工程和制造开发(EMD)合同预计价值约200亿美元,而且在整个项目期间,波音公司预计将收到数千亿美元的订单。不过,一旦开始批量生产,每架飞机的成本估计将超过3亿美元,如此高昂的成本也让这个项目备受关注。

在此之前,波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等防务承包商已经试飞了多达三架NGAD演示机,有一种猜测是可能每家公司各一架,但这一点目前尚未得到证实。其中,诺斯罗普·格鲁曼于2023年7月退出了NGAD的角逐,这也让这场竞争的格局发生了一定的变化。

值得一提的是,波音公司早在2023年就宣布将关闭F/A - 18E/F“超级大黄蜂”战斗机生产线,并明确表示将重新把重点放在先进战斗机的研发上。为了迎接第六代战斗机的生产,该公司已对位于密苏里州圣路易斯的工厂进行了大量的投资,做好了充分的准备。

然而,特朗普在宣布空军NGAD计划的同时,一直在寻求削减整个美国政府开支的机会,其中就包括削减现有数百亿美元的国防开支。过去一年,NGAD计划一直存在严重的不确定性,由于担心飞机的可负担性、能力需求和优先事项的转变,空军在审查其需求时于2024年7月暂停了NGAD计划,这也为该项目的未来发展增添了许多变数。

“战区”网站表示,NGAD战斗机被视为F - 22战斗机的继任者,其主要目的是提供足够强大的空中力量来对抗中国和俄罗斯等势均力敌的对手。尽管这款战斗机仍处于高度机密状态,但人们普遍认为,它是为了应对印度 - 太平洋战区未来的高端战斗而量身定制的。

除了波音公司拿下的战斗机订单,NGAD项目还包括“协同作战飞机”(CCA,无人机),以及新型喷气发动机、武器、电子战套件、传感器、网络生态系统、战斗管理系统等多个方面,是一个综合性的大型项目。

美国空军F - 47“下一代空中优势 ”(NGAD)战斗机计划的相关情况。波音公司成为该计划的获胜者,虽有一定技术基础和巨额订单前景,但面临高昂成本。此前多家公司参与竞争,部分公司退出。同时,项目受美国政府开支削减影响曾暂停,它被视为F - 22继任者用于对抗特定对手,且包含多个方面的综合性项目。

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