小米公司针对小米SU7在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡一事发布的正式回应,介绍了事故发生的经过、小米公司采取的行动以及公布的部分车辆行驶信息。
在4月1日中午,小米公司发言人通过官方微博,就近期备受关注的小米SU7“在高速路上碰撞后爆燃致人员伤亡”事件,发布了正式回应。以下为回应全文详情。
在2025年3月29日22时44分,一辆小米SU7标准版汽车在德上高速公路池祁段行驶期间,不幸遭遇了严重的交通事故。小米公司对此表示深感痛惜。
据初步掌握的情况,在事故发生前,车辆正处于NOA智能辅助驾驶状态,并且以116km/h的时速持续行驶。事发路段因为正在进行施工修缮,所以使用路障封闭了自车道,车辆需要改道至逆向车道。当车辆检测到前方存在障碍物后,系统立即发出了提醒,并开始自动减速。随后,驾驶员接管了车辆,使车辆进入人工驾驶状态。在驾驶员的操控下,车辆持续减速并且转向,但最终还是与隔离带的水泥桩发生了碰撞。在碰撞发生前,系统最后确认的车辆时速约为97km/h。
碰撞事件发生之后,小米公司迅速行动,第一时间与车主取得了联系,并且了解到当时并非车主本人在驾驶车辆。与此同时,小米紧急启动救援机制,呼叫车上乘员,并及时报警以及呼叫了120急救服务。
随后,警方很快抵达了事故现场,并全面介入了事故的调查工作。小米公司也在第一时间成立了专项小组,于30日赶赴铜陵。在警方的专业指导下,积极配合进行调查、取证等各项工作。在31日晚,小米公司依法向警方提交了其所掌握的车辆行驶数据以及系统运行信息。小米公司表示将继续全力配合警方的工作,严格遵循调查结果,确保整个事件的处理过程公开透明。
此外,小米公司的专项组也会在警方的许可和指导下,与事故受难者家属取得联系,全力以赴协助处理善后事宜,为家属提供必要的支持与帮助。
小米公司现将目前所知并已提交给警方的信息,摘要公布如下:
- 3月29日22:27:17,NOA激活,车速116km/h
- 3月29日22:28:17,轻度分心报警
- 3月29日22:36:48,NOA发出脱手预警提示“请手握方向盘”
- 3月29日22:44:24,NOA发出风险提示“请注意前方有障碍”,发出减速请求,并开始减速
- 3月29日22:44:25,NOA被接管,进入人驾状态,方向盘往左转角22.0625度,制动踏板开度31%
- 3月29日22:44:26,方向盘往右转角1.0625度,制动踏板开度38%
- 3月29日22:44:26 - 28之间,车辆与水泥护栏发生碰撞
- 3月29日22:44:28,车端Ecall触发
- 3月29日22:44:39,车端Ecall接通,确认事故发生,并报警、呼叫120急救服务
- 3月29日22:45:06,与车主取得联系,确认非车主驾驶
- 3月29日22:47:15,调配120成功
- 3月29日约23时许,120抵达现场
本文围绕小米SU7高速碰撞事故,介绍了小米公司的回应内容,包括事故经过、公司采取的救援和调查配合行动,以及公布的车辆行驶关键信息,展现了小米公司积极配合调查、处理善后的态度。
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