挪威电池回收企业 Stena Recycling 与日产达成战略合作伙伴关系,双方将共同开发和扩大当地电动汽车电池的再利用。介绍了挪威纯电动汽车市场的情况、当地电动汽车电池寿命问题,以及合作的具体内容和日产相关负责人的表态。
在 3 月 20 日,IT 之家传来一则消息。挪威当地的电池回收企业 Stena Recycling 在本月 18 日(当地时间)正式对外宣布,已与知名汽车品牌日产达成了战略合作伙伴关系。这一合作意义重大,双方将携手开发并扩大当地电动汽车电池的再利用项目。
挪威在全球纯电动汽车市场中占据着重要地位,其纯电动汽车的市场占有率相当高。数据显示,在 2024 年,纯电动汽车(BEV)的销量占整体新车销量的比例高达 88.9%。并且,挪威还定下了一个宏伟的目标,即在今年成为全球首个全面转向电动汽车的国家。然而,挪威的地理位置较为特殊,其纬度较高,这导致当地气温普遍较低。这种低温环境对电动汽车的电池产生了一定的影响,使得当地电动汽车的电池寿命相对较短。
目前,在挪威境内大约有 8000 辆日产 LEAF(也就是大家熟知的“聆风”)纯电动汽车。根据 Stena Recycling 与日产双方签署的合作协议,Stena Recycling 能够从日产那里获得稳定的退役电池供应。
Stena Recycling 计划在临近挪威首都奥斯陆的工厂对这些退役电池进行详细的诊断。通过专业的检测手段,来确认电池的各个部件是可以重复使用,还是需要进入回收流程。与直接将电池拆解为材料的传统做法相比,这种先诊断再处理的方式能够更充分地提取电池的价值。那些状态良好的部件可以用于电池的维护和维修工作,或者进入储能系统继续发挥作用。
日产能源服务(AMIEO 区域)电动汽车电池循环经济经理 Alan Low 对此发表了看法。他表示:“自 2011 年推出日产 LEAF(聆风)以来,我们在电动汽车技术领域积累了独一无二的专业知识。现在,我们希望在电动汽车废旧电池的可持续处理方面发挥领导作用。通过与 Stena Recycling 的这种合作关系,我们不仅可以为产品赋予二次生命,同时还能帮助减少环境足迹,以实现到 2050 年实现碳中和的目标。”
本文围绕挪威电池回收企业 Stena Recycling 与日产的合作展开,介绍了挪威纯电动汽车市场的现状及电池寿命问题,阐述了合作在获取退役电池、诊断处理电池等方面的具体内容,以及日产通过此次合作在废旧电池可持续处理和实现碳中和目标上的积极意义。
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