香港地铁近日推出的便民新举措——全国交通一卡通互联互通卡投入使用，包括使用方式、注意事项、票价结算等内容，还提及该系统在全国的覆盖情况。
在交通出行领域，香港地铁于近日推出了一项极具便民意义的新举措。从现在开始，全国交通一卡通互联互通卡正式在香港地铁投入使用。这意味着，只要你持有带有“交通联合”标志的全国交通一卡通，就能够在香港地铁的各个站点轻松刷卡进出，开启便捷无比的出行体验。
此项创新服务的推出，如同为出行者带来了一场“减负”盛宴。以往，乘客换乘不同交通工具时，往往需要携带多张卡，繁琐的操作让人头疼不已。而现在，有了全国交通一卡通，一切都变得简单起来，出行流程得到了极大的简化。不过，乘客在使用之前，一定要仔细确认手中的卡片是否带有“交通联合”标志，只有符合条件的卡片才能顺利使用。而且，除了传统的实体卡，支持NFC功能的虚拟卡也能在香港地铁上实现刷卡进站，满足不同乘客的多样化需求。
需要特别注意的是，由于香港地铁单次最高票价有可能超过50元人民币。所以，当你使用内地或者其他地区发行的全国交通一卡通时，务必要保证卡内余额充足。如果余额不足50元人民币，将无法进站乘车。为了避免影响行程，建议大家在出行前提前做好充值准备。
对于使用香港以外地区发行的全国交通一卡通（包括虚拟卡）的乘客来说，乘坐地铁的车费与成人八达通票价相同。车费会按照当日人民币兑港币的汇率进行结算。当你出站时，闸机屏幕上只会显示扣除的港币金额，而人民币的扣费金额和余额信息则不会显示。
目前，这项贴心的服务已经覆盖了观塘线、荃湾线、港岛线、南港岛线、将军澳线、东涌线和迪士尼线等香港地铁的主要线路，为乘客提供了更为广泛的出行选择。不过，机场快线、轻铁、港铁巴士以及东铁线的头等车厢暂时还不支持这一功能。
其实，早在去年12月，澳门特别行政区就已经加入了全国交通一卡通互联互通体系。截至目前，全国交通一卡通互联互通系统已经在全国范围内覆盖了300多个城市。这一系统的不断拓展，为跨区域出行的乘客带来了极大的便利，也进一步推动了交通一体化的进程。
本文介绍了香港地铁推出全国交通一卡通互联互通卡服务，阐述了其使用方式、注意事项、票价结算等内容，还提及该系统在全国的覆盖情况，显示出其为出行带来的便利以及对交通一体化的推动作用。
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