这篇文章聚焦于第73届肯尼亚萨法里拉力赛，该赛事作为2025年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第三站赛事于3月23日在内罗毕市郊收官。详细介绍了比赛结果、车手表现，着重讲述了冠军丰田车队的英国车手埃尔芬·埃文斯的夺冠历程以及他在赛后对比赛情况的看法。
新华社内罗毕3月24日消息，2025年世界汽车拉力锦标赛（WRC）第三站赛事——第73届肯尼亚萨法里拉力赛，于3月23日在内罗毕市郊圆满收官。经过激烈角逐，丰田车队的英国车手埃尔芬·埃文斯与领航员斯科特·马丁脱颖而出，最终夺得冠军。
在此次比赛中，现代车队的爱沙尼亚车手奥特·塔纳克获得第二名，同队的比利时车手、2024年WRC冠军蒂埃里·诺伊维尔则位列第三。
36岁的埃文斯在比赛伊始并非一帆风顺。在第一个比赛日，他的成绩暂列第五。到了第二个比赛日，赛场状况发生了巨大变化，降雨导致路面湿滑泥泞，这给众多车手带来了极大的挑战，不少车手都出现了甩尾、爆胎等险情。然而，埃文斯凭借着自身的稳健发挥，成功冲到了第一的位置。
在收官日的较量中，经验丰富的埃文斯面临着巨大的压力。对手塔纳克发起了猛烈的追击，但埃文斯沉着应对，最终顶住压力，捧起了本赛季个人第二座分站赛冠军奖杯。目前，他以88分的总成绩位居本赛季车手榜头名。
赛后，埃文斯在接受新华社记者采访时，谈到了比赛中的困难。他表示，降雨让赛场情况变得十分复杂，瞬息万变。车手在直道上甚至都无法操控车辆直线行驶，而且很难判断抓地力水平，也难以预判接下来会发生什么。此外，由于开赛前的训练和测试基本都在欧洲进行，很难复刻在肯尼亚的场地情况。不过，他尽可能地利用往年参赛的经验，发挥出了自己的最佳水平。
埃文斯还表示：“对我们来说，今年无疑有个不错的开局。我们目前对本赛季的走势感到满意。整个赛季还很漫长，后续还有很多分站赛要跑。我们也期待之后表现越来越好。”
第73届肯尼亚萨法里拉力赛结束，丰田车队的埃文斯夺冠，现代车队的塔纳克和诺伊维尔分获二、三名。埃文斯比赛前期排名不高，后凭借稳健发挥和丰富经验在复杂降雨路况下逆转夺冠并领跑车手榜，他表示会利用经验应对后续赛事，期待表现更好。
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