本文围绕美国波音公司在波音737 MAX机型空难事故后的一系列法律处理情况展开，讲述了从最初达成延期起诉协议，到后来被指控违反协议、达成认罪协议，再到如今波音欲撤回认罪协议以寻求减轻处罚的事件过程。
当地时间24日，来自美国媒体的一则报道引起了广泛关注。据知情人士透露，美国波音公司正在采取行动，试图撤回此前就两起波音737 MAX机型空难事故所达成的相关认罪协议。波音公司的这一举措，意在期望在新一届政府的领导下，美国司法部能够减轻对其的处罚。
时间回溯到2018年和2019年，波音737 MAX 8型客机连续发生了两起严重的空难事故，这两起事故引起了全球的震惊和关注。到了2021年，美国司法部针对波音公司提起了相关刑事诉讼。随后，双方经过协商，达成了为期三年的延期起诉协议。在这份协议中，波音公司同意支付罚款和进行赔偿，并且承诺会与相关部门充分合作，按照要求实施合规和改进计划，以此来换取延期起诉的机会。
然而，事情并没有按照预期顺利发展。2024年5月，美国司法部指控波音公司存在欺诈美国联邦航空局的行为，认为其违反了之前达成的延期起诉协议。紧接着在2024年7月，波音公司和美国司法部再次达成了认罪协议。在这份新的协议中，波音公司承认在737 MAX机型寻求适航认证的过程中，存在“密谋欺诈”美国政府的行为，并且将接受高达数亿美元的罚款。
本文详细介绍了波音737 MAX机型空难事故后波音公司与美国司法部之间一系列法律协议的进展，从最初的延期起诉协议，到被指控违约、达成认罪协议，再到如今波音欲撤回认罪协议求轻罚。这一系列事件反映了波音公司在空难事故后的法律困境以及其试图摆脱重罚的举措。
原创文章，作者：Lambert，如若转载，请注明出处：https://www.kqbond.com/archives/4886.html
