比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞在微博透露比亚迪超级e平台的相关情况，包括平台含近11项全球之最，面对质疑强调“一发布即量产”，还介绍了兆瓦闪充站的布局情况以及超级e平台的领先技术。
据最新消息，在3月26日这一天，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞于微博发布了一则引人瞩目的消息。他提到，前段时间比亚迪正式发布的超级e平台，可谓是亮点满满，其中包含了兆瓦闪充、三万转电机以及高耐压等级的碳化硅模块等，前前后后加起来有近11项全球之最的技术成果。这一系列的先进技术，无疑让比亚迪超级e平台站在了全球汽车技术领域的前沿。
然而，在信息快速传播的网络时代，总会出现不同的声音。近期，网上有一些人对该平台的相关情况提出了质疑。针对这一现象，李云飞着重强调了比亚迪一直以来坚持的风格——“一发布即量产”。这简单的六个字，不仅是比亚迪对自身技术实力的自信体现，更是对比亚迪研发、生产能力的一种有力证明。
此外，李云飞还透露了一个重要的信息：目前，4000个兆瓦闪充站正在紧锣密鼓地布局当中。其中，首批大约500个兆瓦闪充站将会在4月初汉L和唐L上市的关键阶段正式启用。这一举措，将为新能源汽车用户提供更加便捷、高效的充电服务，极大地改善用户的使用体验。
据了解，比亚迪超级e平台集成了多项全球领先技术。就拿兆瓦闪充来说，它能够实现全球量产最大充电功率1兆瓦（也就是1000kW），这一强大的充电能力，可以大幅缩短车辆的充电时间，让用户无需长时间等待。还有那3万转电机和全新一代车规级碳化硅功率芯片，它们的应用使得车辆的性能和效率都得到了显著的提升，为用户带来更加出色的驾驶感受。
本文介绍了比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞透露的比亚迪超级e平台相关信息，包含近11项全球之最技术，面对质疑强调“一发布即量产”，同时提到4000个兆瓦闪充站的布局及首批启用时间，还阐述了平台领先技术带来的优势，展现了比亚迪在新能源汽车领域的强大技术实力和创新能力。
原创文章，作者：云淡风轻，如若转载，请注明出处：https://www.kqbond.com/archives/5930.html
