本文聚焦于2025年3月30日起中国民航执行的夏秋航季航班计划，着重介绍了东航在此航季的投入情况，包括客机数量、航线数量、航班频次的变化，以及国产大飞机C919的商业运营动态。
自2025年3月30日起，中国民航正式开启了夏秋航季航班计划。在这个新的航季里，东方航空展现出了强大的运营实力和积极的发展态势。
东航为此次航季做了充分的准备，共计划投入803架客机，全力保障旅客的出行需求。其执行的客运航线多达960余条，日均执行航班数量达到了3197班。与2024年的夏秋航季相比，航班数量增加了1.7%；而与2019年同期相比，更是大幅增加了12.5%。这一系列的数据增长，不仅体现了东航在航空市场的稳步发展，也反映出航空出行市场的逐渐复苏和繁荣。
特别值得一提的是，东航现有的10架国产大飞机C919也将在新航季中全部投入商业运营。这些C919每周将执行280班航班，为旅客带来更多的出行选择。在3月30日新航季换季的首日，东航C919就开启了新的征程，开始执飞2条全新的定期商业航线。一条是上海虹桥—沈阳航线，往返航班号为MU6339/6340；另一条是西安—广州航线，往返航班号为MU2303/2312。随着这两条新航线的开通，东航C919机队执飞的客运航线总数将达到12条。同时，沈阳也将成为继上海、成都、北京、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港之后，东航C919通航的第10座城市，进一步拓展了C919的商业运营版图。
2025年夏秋航季东航的运营情况，包括投入803架客机、执行960余条客运航线，航班数量较往年有所增加。同时，东航10架C919全部投入商业运营，新航季首日新增两条定期商业航线，拓展了C919的通航城市。这反映出东航在新航季的积极发展和国产大飞机C919商业运营的不断推进。
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