本文围绕2025中国电动汽车百人会论坛展开，详细介绍了工信部副部长辛国斌、商务部相关负责人、小米集团雷军、地平线余凯等在论坛上的最新发声，涉及汽车行业竞争整治、消费政策、研发投入等多方面内容。
3月29日，2025中国电动汽车百人会论坛盛大举行，工信部副部长辛国斌、商务部相关负责人、小米集团创始人兼董事长兼CEO雷军等纷纷在论坛上发表了重要讲话，为中国汽车行业的未来发展指明了方向。
工信部副部长辛国斌明确提出要综合整治汽车行业“内卷式”竞争。他表示，工业和信息化部接下来将采取一系列有力措施：
其一，进一步加强技术攻关突破。在当前科技飞速发展的时代，只有不断攻克技术难题，才能让我国汽车行业在全球竞争中占据优势地位。
其二，加快自动驾驶产业化发展。自动驾驶是未来汽车发展的重要趋势，加快其产业化进程，有助于提升我国汽车的智能化水平。
其三，积极稳定和扩大汽车消费。为此，工信部将编制新一轮汽车行业稳增长工作方案，认真落实好汽车以旧换新、新能源城市公交车及动力电池更新政策。同时，持续开展新能源汽车下乡活动和县域充换电设施补短板试点等，让更多消费者能够享受到汽车消费带来的便利。
其四，推动全产业链数字化转型。推动人工智能在汽车研发设计、生产制造、运营管理等场景的广泛应用，开展汽车行业数字化转型服务商评价标准研制与应用推广，以数字化手段提升整个汽车产业链的效率和竞争力。
其五，进一步深化行业管理改革。综合整治“内卷式”竞争，开展网络反不正当竞争执法专项行动，为汽车行业营造一个公平、公正、有序的市场环境。
商务部相关负责人也在论坛上透露了汽车消费方面的重要信息。今年我国新能源汽车市场延续快速增长的态势，未来商务部将进一步打通新能源汽车市场流通的堵点。
最新数据显示，今年以来，截至3月28日我国汽车以旧换新补贴申请已超176.9万份，全国新能源汽车乘用车已累计零售超205万辆，较上年同期增长约34%。而在去年，全国汽车以旧换新总量超680万辆，其中约400万辆是新能源汽车。2024年零售的新能源车中，有1/3来自以旧换新补贴。
商务部相关负责人表示，未来将深入实施汽车以旧换新，适当加大换购新能源汽车的支持力度，充分释放存量消费潜力。同时，持续聚焦新能源汽车流通堵点，着力强化配套保障。
小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在论坛上分享了小米在研发投入方面的决心和成果。雷军表示，小米始终坚持技术为本，深耕底层技术，长期持续投入。5年前小米就下定决心5年投入1000亿元，过去5年小米大概投了1050亿元，预计今年研发投入将超过300亿元。他认为，只有进行海量的投入，才能真正把技术做好，把产品做好。
此外，雷军还提到，小米已经和多位伙伴达成共识，很快小米汽车的生态产品就会出现在同行的车上，实现资源共享。“小米的战略是人车家生态战略，我们特别愿意开放生态和大家一起合作。”
地平线创始人兼CEO余凯在论坛上公布了地平线在智驾方案交付方面的成绩。地平线以33.97%的市占率位居自主品牌智驾计算方案市场占有率第一。数据显示，2024年，地平线交付约290万套智驾方案，截至2024年12月31日，地平线已累计交付智驾方案770万套。
2025中国电动汽车百人会论坛上，工信部、商务部、企业代表等围绕汽车行业发展发表了重要观点。工信部将从技术、消费、数字化等多方面推动行业发展并整治竞争；商务部将加大汽车以旧换新支持力度；雷军表示小米持续高研发投入并将开放生态；地平线在智驾方案交付上成绩斐然。各方举措将共同推动中国汽车行业迈向新的发展阶段。
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