3月25日中铁北京局承建的襄荆铁路XJZQ - 2标无砟轨道施工全部完成，介绍了襄荆高铁的基本情况、项目建设内容，以及参建人员为确保施工进度和质量所采取的措施，最后提到项目后续计划和襄荆高铁建成通车的重要意义。
3月25日，对于襄荆铁路建设来说是一个具有里程碑意义的日子。就在这一天，由中铁北京局承建的襄荆铁路XJZQ - 2标无砟轨道施工，随着最后一模混凝土的成功浇筑，宣告全部完成。
襄荆高铁在国家“八纵八横”高速铁路主通道中占据着重要地位，它是“呼南通道”的关键组成部分。这条新建正线全长116.23公里，设计时速高达350公里。其中，中铁北京局负责建设的襄荆铁路部分位于湖北省襄阳市宜城市境内，线路全长27.178公里。其建设内容十分丰富，涵盖了14座桥梁，总长度达17.429公里；4座隧道，总长7.289公里；11段区间路基，共计2.46公里，还有1座宜城北站。
为了确保襄荆铁路能够按时开通，项目全体参建人员都展现出了高度的敬业精神和责任感，始终奋战在施工一线。即便是在春节这个阖家团圆的节日里，仍有569名项目管理人员及劳务人员坚守在施工现场，争分夺秒地推进工程进度。为了保障冬季施工的顺利进行，项目部提前做好了充分的准备工作。他们积极筹备了保温棚、暖风炮、棉被等物资，并且严格执行冬季施工的各项措施，从而有效保障了混凝土浇筑的质量。在无砟轨道施工过程中，项目部还成立了“保开通”工作组，实施项目领导班子包保责任制。这一举措不仅严格督促了工程进度，还全面监控了施工安全，极大地提升了全体参建人员的综合战斗力。在大家的共同努力下，无砟轨道施工速度达到了2.2公里/天，最终提前完成了无砟轨道施工的节点目标。
下一步，襄荆铁路项目将以此次无砟轨道施工完成为新的契机，继续大力发扬“开路先锋”精神。他们将以更高的标准、更严格的要求，优质高效地完成剩余的施工生产任务，全力以赴确保圆满实现项目高质量开通的目标。
据了解，襄荆高铁建成通车后，襄阳至荆门的通行时间将大幅缩短，仅需20分钟左右。届时，武汉、襄阳、宜昌将实现高铁闭环，这对于湖北加快打造第一条环线高铁、构建高铁2小时生活圈，进而助力长江经济带高质量发展，都具有十分重要的意义。
本文围绕襄荆铁路XJZQ - 2标无砟轨道施工完成展开，介绍了襄荆高铁概况、项目建设内容，阐述了参建人员为保障施工所付出的努力及取得的成果，最后说明了项目后续计划和襄荆高铁建成通车的重要意义。整体展现了襄荆铁路建设的积极进展和对区域发展的推动作用。
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