本文聚焦小马智行获得深圳市南山区智能网联汽车无人市场化运营试点许可这一事件，介绍了其在深圳的运营范围、时间等情况，还提及了公司自动驾驶版图的扩大、当地政策的支持以及车辆的路测里程等内容。
深圳中心城区的路况，对于自动驾驶车辆而言，那堪称是“魔鬼路段”。这里隧道众多，红绿灯分布密集，车流与人流如潮水般涌动，车道也十分狭窄，甚至还有路口不对齐的情况。然而就在近日，小马智行传来好消息，它正式获得了深圳市南山区首个智能网联汽车无人市场化运营试点许可。
这一许可的获得意义非凡。这意味着在深圳中心城区的乘客，只需打开小马智行同名App或者小程序，就能轻松约到一辆Robotaxi，而接单的将是拥有超高智能的“AI老司机”。其实，这并非小马智行的首次亮相。此前，该服务就已经在北京、广州等城市成功落地。如今，随着深圳核心中心城区开启无人市场化运营试点，小马智行的自动驾驶车队服务落地进程又向前迈进了一大步。
据了解，小马智行自动驾驶车辆在深圳的运营范围十分广泛，已经覆盖了前海、宝安中心区、南山后海和深圳湾这些核心区域。像深圳宝安机场、深圳湾口岸等重要交通枢纽，自动驾驶车辆都能轻松抵达。而且运营时间也相当贴心，从早上7点半一直到晚上10点。不管外面是刮风还是下雨，用户只需一键操作，就能召唤来自动驾驶车辆，尽情体验安全、舒适又高效的出行服务，它就像是大家“全天候的出行伙伴”。
近年来，小马智行的自动驾驶版图一直在稳步扩大。目前，它已经覆盖了北京、上海、广州、深圳等一线城市。越来越多的市民开始将自动驾驶车辆作为日常出行的选择，乘客对小马智行的信任度也在持续攀升。“选小马，享无人驾驶”正逐步融入大家的日常生活。甚至有用户给出评价：“小马智行家的车全程行驶安全又安静，很适合在里面补个回笼觉。”
小马智行在深圳能够实现快速发展，离不开当地政策的大力支持。自2023年小马智行获得全市首个“智能网联汽车无人示范运营”许可以来，仅仅过了短短几个月时间，小马智行的无人自动驾驶出行服务就在南山、前海、宝安等中心城区广泛开展。近日，南山区推出了《支持创新创业“六个一”行动方案》，其中“一场景”这一重磅举措正式落地，以“全区开放应用场景试点”为智能网联汽车产业的发展按下了快进键。
截至目前，小马智行自动驾驶测试里程已经累积近4500万公里，其中包括近500万公里无人化测试里程。小马智行的自动驾驶车辆在闹市区复杂场景中能够应对自如，这不仅证明了其技术已经足够成熟和可靠，也为未来的规模化运营探索奠定了坚实的基础。
本文围绕小马智行获得深圳南山区智能网联汽车无人市场化运营试点许可展开，介绍了其运营范围、时间、发展情况、政策支持以及路测里程等内容。表明小马智行自动驾驶技术成熟，在当地政策助力下发展迅速，自动驾驶版图不断扩大，未来规模化运营前景可期。
原创文章，作者：星河，如若转载，请注明出处：https://www.kqbond.com/archives/7561.html
