本文聚焦于中通快递2024年财报的相关情况，详细阐述了其在快递行业单票价格普遍下跌的背景下，实现量价齐升的优异表现，还分析了各项业务指标，如单票收入、业务量等，并提及了公司未来的发展目标和预期。
3月19日消息，在当下快递行业单票价格不断走低的大环境中，中通快递（02057.HK/ZTO.US）却展现出了强大的竞争力，实现了量价齐升的良好态势。其中，第四季度单票收入同比增长了一成，这一成绩无疑表明中通快递成功摆脱了价格战的束缚。
今日清晨，中通快递正式发布了2024年财报。财报数据清晰地显示，2024年全年，中通快递的收入达到了442.8亿元，与上一年相比增长了15.3%；调整后的净利润更是增长了12.7%，高达102亿元。具体到第四季度，收入为129.2亿元，同比增长22%；调整后的净利润为27.33亿元，同比增长23.4%。
从各项业务指标的详细情况来看，在2024年第四季度，中通快递的单票收入为1.32元，同比增长了一成。而全年的平均单票收入为1.28元，同样实现了同比增长。需要注意的是，中通的营收和单票收入不包含派费，并且已经扣除了对网点的激励。
（此处为中通快递单票收入变化，数据来源于中通快递投资人演示材料）
与之形成鲜明对比的是，A股“二通一达”的单票收入在2024年全年以及第四季度都处于下滑状态。从这三家快递公司今年1月的单票价格收入情况来看，跌幅仍在持续，其中韵达股份单票收入的跌幅最大，同比下跌了近一成。
在快递业务量方面，中通快递去年全年的包裹量达到了340亿件，与上一年相比增长了12.6%；2024年第四季度，包裹量为96.65亿件，相较于2023年同期的87.05亿件增长了11.0%。
中通创始人、董事长兼首席执行官赖梅松表示，提升散件业务规模是优化收入结构的关键举措之一。根据中通快递提供的数据，2024年第四季度其散件日均突破700万单，与去年同期相比增长了近50%。赖梅松还预计，2025年整个快递行业的业务量增速将在15%左右，而今年公司的首要任务就是实现超过行业平均业务量增速的目标。
此外，中通快递在财报中还明确表示，基于当前的市场条件和运营情况，公司预计2025年的全年包裹量将在408亿至422亿件的区间，与2024年相比增长20%至24%。
中通快递2024年财报情况，在快递行业单票价格下跌背景下，中通实现量价齐升，收入、利润、单票收入和业务量均有增长，散件业务规模提升显著。同时对比了A股“二通一达”单票收入下滑情况，最后提及公司对2025年业务量的预期，展现出中通快递良好的发展态势和市场竞争力。
原创文章，作者：Lambert，如若转载，请注明出处：https://www.kqbond.com/archives/877.html
