本文聚焦元江路的路况问题及大修工程，介绍了元江路的重要地位、现状，详细说明了涉及开发商代建的（都会路 - 莲花南路）路段的大修计划及工程内容，还提及其他相关路段的大修情况。
3月31日，解放日报在《元江路部分路面变形导致行车颠簸，剐蹭事故多发——小修小补不治本，市民盼大修》一文中，专门提到了元江路的路况以及大修问题。其中着重涉及到了由开发商代建的（都会路—莲花南路）路段。
记者从代建单位处了解到，该路段预计在今年6月份正式开工进行大修，整个工期为12个月，预计到2026年6月竣工。
元江路属于区管道路，它就像一条重要的纽带，横跨了多个街镇和工业区，总长达到11.5公里。它是闵行南部东西联通的一条主要道路，串联起了龙吴路、虹梅南路、莲花南路、沪闵公路以及虹梅南路高架、嘉闵高架、沪金高速等多条高架（高速路），在区域交通中有着举足轻重的地位。
平时，元江路的车流量就比较大。而且沿线还有不少重大工程和市政项目正在建设当中，像轨交23号线吴泾北站、轨交15号线元江路站上盖房产开发、中航机载等多个市政重大项目和建设重大工程。大量的重载交通对道路的承载能力产生了很大影响，导致路面出现坑洼下陷等情况，行车时颠簸感明显，还容易引发剐蹭事故。
元江路都会路口（资料图片）
据此前的报道，元江路（都市路—都会路）和（莲花南路—虹梅南路）的大修方案均在2024年9月获得批复，而涉及开发商代建的元江路（都会路—莲花南路）路段则是在2024年12月批复。
该路段项目实施主体上海广沅置业有限公司相关负责人表示，代建部分路段的大修工程西起都会路、东至莲花南路，长度约为1040米。虽然工程可行性研究批复较晚，但为了确保能够尽早动工，公司已经全力加快推进前期报建招标手续。目前预计今年6月份开工，工期12个月，预计2026年6月竣工。
该路段预计6月份开工
此次项目的主要建设内容十分丰富。包括对道路机动车道进行翻挖新建，对非机动车道路面进行整修，对于其中破损严重的路段进行翻挖新建。同时，还会更换道路侧平石，对相应的雨水口等排水设施进行更换改造，恢复交通标线，补种分隔带绿化等工程。此外，还将同步实施部分非机动车道彩色铺装和元江路淡水河桥桥梁栏杆更换等提标改造工程。
另据了解，元江路（都市路—都会路）和（莲花南路—虹梅南路）两段的大修工程，与元江路（都会路—莲花南路）基本同步进行。
本文围绕元江路的路况及大修工程展开，介绍了元江路的重要性、现状及影响因素，明确了（都会路 - 莲花南路）路段的大修计划、工期、竣工时间和工程内容，还提及其他相关路段大修同步进行，此次大修将改善元江路的通行状况。
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