中国发展高层论坛2025年年会上小鹏汽车董事长何小鹏的发言展开，介绍了小鹏汽车在智能驾驶、飞行汽车以及人形机器人等多个领域的发展规划和成果。
在今日举办的中国发展高层论坛2025年年会上，小鹏汽车董事长兼首席执行官何小鹏带来了令人瞩目的消息。他表示，小鹏汽车现已成功构建起云端—车端—硬件—芯片全栈自研AI体系。更为值得关注的是，到2025年底，小鹏汽车将在国内率先实现L3级智能驾驶的落地。
何小鹏对自动驾驶技术的未来充满信心，他生动地描绘道：“要是自动驾驶技术足够成熟，能直接带我们从一个停车场驶向另一个停车场，那我们不碰方向盘的时间就会从1天逐渐延长到1个星期、1个月，甚至是好几个月。我坚信，这项技术在短时间内就能取得显著进展。而当这一天到来，汽车的形态以及使用场景都会发生翻天覆地的变化。”
何小鹏还提及了小鹏汽车在交付量和出口量方面的出色表现。在2025年，小鹏汽车连续2个月在新势力交付量排名中位居榜首；而在2024年，小鹏汽车更是成为中国新势力品牌出口量的第一名。
小鹏汽车的发展布局远不止于地面交通领域。早在11年前，小鹏汽车就已开始涉足低空领域的研究。何小鹏指出：“全球范围内，没有一家飞机公司能够做到一年生产超过1000架飞机，然而，年产量达到1000万台汽车的汽车厂商却并不少见，规模在很大程度上决定了成本。”他透露，小鹏汽车计划在2026年成为全球首家量产分体式飞行汽车的公司，并会在中国以及世界其他部分国家开启销售。
在人形机器人领域，小鹏汽车同样有着明确的规划。何小鹏表示，自2020年起，小鹏汽车就开始布局人形机器人产业，并于2024年11月推出了首款AI人形机器人IRON。基于在L3级自动驾驶技术上的积累，小鹏汽车计划在2026年实现面向工业场景的L3级人形机器人的量产，使其具备手、脚、眼、脑全向协同能力。
本文介绍了小鹏汽车董事长何小鹏在中国发展高层论坛2025年年会上透露的多项信息，包括已建立全栈自研AI体系、2025年底将率先实现L3级智能驾驶在中国落地，还提及了小鹏汽车在交付量、出口量方面的成绩，以及在低空领域、人形机器人领域的发展规划。展现了小鹏汽车在多个前沿领域积极探索和布局的态势。本文总结
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