本文围绕南航2025年夏秋航季航班计划展开，详细介绍了国内、国际及地区航线的新开、增班情况，以及“南航快线”服务、C919等国产飞机的投放安排，还提及后续对国际及港澳台地区航班的规划。
北京商报消息，3月28日南航发布重要动态，南航集团将从3月30日起正式开启2025年夏秋航季航班计划。换季后，南航集团的航班运营规模大幅提升，计划执行航班总量超过62万班（这里往返算2班），执飞的航线数量也将超过940条。
国内航线方面，南航着重完善了广州、北京、乌鲁木齐等重点市场与各大城市之间的航线网络。计划执行的国内航线超过740条。自3月30日起，南航将陆续开通北京大兴—荆州、哈尔滨—南京、哈尔滨—青岛、郑州—喀什等10条全新航线，为旅客提供更多的出行选择。
在航线增班方面，南航在不同枢纽均有动作。在广州枢纽，增加了广州至喀什、义乌、徐州、安康等航线的航班班次；在北京枢纽，增班北京大兴至大连、义乌、合肥、阿勒泰航线；在乌鲁木齐枢纽，增班乌鲁木齐至上海、昆明航线，以满足更多旅客的出行需求。
新航季，南航继续在19条“南航快线”上为商务旅客提供优质出行服务，像广州—北京大兴、广州—上海虹桥、广州—重庆等航线都包含在内。其中，广州枢纽“南航快线”日均出港航班达到131班，占南航广州出港航班总量的44%，为商务旅客的高效出行提供了有力保障。
在国产飞机的投放上，新航季南航有新计划。南航计划将C919国产大飞机集中投放在广州至长沙、武汉、上海、杭州、成都等主要航线上。C909飞机也将继续在广州、揭阳、武汉等总部和分子公司运营基地使用，执行约50条航线。为了更好地服务国产客机，南航联合广州白云机场在二号航站楼新增了6个廊桥机位。目前，广州白云机场的C909廊桥增加到10个，C919廊桥达到32个。
国际及地区航线方面，南航计划执行航线超过200条，枢纽网络覆盖47个国家和地区。新航季将新开广州—名古屋、广州—泗水、深圳—大阪等航线，并且进一步加密广州至曼谷、清迈、吉隆坡、万象、达卡等东南亚城市的航班频次，加强与国际市场的联系。
后期，南航将密切关注市场需求以及各地机场的运行保障条件等实际情况，进一步推动国际及港澳台地区航班的恢复和增班工作，积极拓展共建“一带一路”国家及免签国家的航线，为旅客提供更丰富的国际出行选择。
南航2025年夏秋航季航班计划，涵盖国内航线的新开与增班、“南航快线”服务、国产飞机投放，以及国际及地区航线的新开和加密等内容，还提及后续对国际及港澳台地区航班的拓展规划，展现了南航在航线布局和服务上的积极调整与优化。
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