成都市公安局交通管理局发布的2025年度成都市货车电子通行码管理办法，阐述了该办法制定的目的和遵循的法规，详细说明了新办法在通行码有效期、不同类型车辆通行码规定、使用范围、申领条件、监管机制等方面的调整和优化，还提及了方便市民办理手续的相关举措。
近期，成都市公安局交通管理局正式对外发布了2025年度成都市货车电子通行码管理办法。这一办法的出台具有重要意义，一方面是为了进一步推动新能源货车在本市的广泛运用，鼓励绿色出行；另一方面则是为了对现有的货车通行管理体系进行优化，提升城市交通管理的科学性和有效性。该办法的制定严格以《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规为依据，确保了政策的合法性和权威性。
与以往的管理办法相比，新办法在多个关键方面进行了显著的调整和优化。首先，在货车通行次码的有效期方面，做出了重大改变。原来通行次码是即时生效的，而现在最长可申领30天（包含申领当天）。这一调整对于货车驾驶员来说是极大的便利，大幅降低了他们的申领频次，使得他们能够更加专注于货物运输工作，从而有效提升了工作效率。
在冷链运输车的通行码管理上，新办法有着明确且严格的规定。如今，冷链运输车仅可申领国VI标准的货车通行码，国V标准的通行码将停止发放。这一变化充分体现了成都市对环保要求的进一步提升，通过推动冷链运输车辆向更环保的标准升级，减少尾气排放，改善城市空气质量。
值得关注的是，对于持有国VI货车通行码的混凝土运输车和预拌砂浆运输车，其行驶范围受到了明确限制。这些车辆被规定只能在三环路以外（不含三环路）及高新南区特定区域（不含剑南大道、科华南路）内行驶。这一规定的目的在于缓解城市核心区域的交通压力，保障城市交通的顺畅运行。
对于外地籍的混凝土运输车、预拌砂浆运输车、冷链运输车等特定类型车辆，新办法也有相应的解决方案。若经过相关部门的需求确认，这些车辆可办理相应类型的国VI、国V或国IV货车通行码。这一措施既确保了城市物资运输的顺畅，满足了城市发展的物资需求，同时又兼顾了环保要求，实现了两者的平衡。
管理办法还对不同类型货车通行码的使用范围和申领条件进行了详细规定。国VI货车通行码允许货车在绕城高速以内区域及高新南区绕城外区域通行，但在部分时段和路段，对冷链运输车和三绿工程车有所限制。国V和国IV货车通行码则分别允许货车在绕城高速以内区域通行，但需要避开早晚高峰时段。货车通行次码允许货车在三环路至绕城高速之间区域通行，同样要避开早晚高峰时段。在申领条件方面，各类货车通行码均要求车辆处于检验有效期内，无未处理完毕的交通违法记录，并且要符合相应的排放标准。
新办法引入了更为严格的监管机制。如果货车经生态环境部门监督抽测尾气排放不合格，将暂停其电子通行码的申领和使用，直至车辆维修复检合格。同时，若货车在成都市域内存在未按申请用途从事货物运输、发生交通事故后驾车逃逸等严重违法行为，也将面临电子通行码暂停使用的处罚。
此外，若货车超载，将根据超载幅度暂停电子通行码的使用。不过，电子通行码暂停使用的时间不会超过管理办法的有效期。成都市公安局交通管理局强调，申领货车电子通行码不收取任何费用，办法的有效期与《2025年度关于对部分货车采取交通管理措施的通告》保持一致。
为了方便市民查询和申领货车电子通行码，成都市公安局交通管理局还提供了详细的需求确认部门地址及咨询电话。这一举措确保了货车驾驶员能够便捷地办理相关手续，提高了办事效率。
本文介绍了2025年度成都市货车电子通行码管理办法，该办法旨在推广新能源货车运用、优化货车通行管理体系。新办法在通行码有效期、不同类型车辆通行码规定、使用范围、申领条件等方面进行了调整优化，还引入严格监管机制。同时，强调申领免费，有效期与相关通告一致，并提供便捷办理渠道，兼顾了环保、交通和运输需求等多方面因素。
原创文章，作者：maureen，如若转载，请注明出处：https://www.kqbond.com/archives/6355.html
