西渝高铁项目大树坝大桥最后一片支架现浇简支梁浇筑完成，主体工程完工的消息，同时介绍了该大桥施工难度大以及项目部采取的施工保障措施和新工艺。
日前，在连续8个小时不间断的紧张浇筑工作之后，西渝高铁项目大树坝大桥最后一片支架现浇简支梁成功完成浇筑。这一关键节点的达成，意味着由中铁北京局承建的西渝高铁康渝段站前5标大树坝大桥主体工程圆满完工，标志着该项目的施工取得了重要的阶段性进展。
大树坝大桥所处区域情况复杂，它跨越了河道与县道，这使得施工面临着较大的难度和较高的风险。在施工过程中，项目部高度重视，采取了一系列有效的措施来保障施工的顺利进行。一方面，项目部加大了现场施工资源的配置，从人力、物力等各方面给予充分支持；另一方面，强化了现场安全技术保障，对支架搭设、支架验收、支架预压、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等关键工序和关键环节，都进行了全过程的严格盯控，不放过任何一个可能存在的安全隐患和质量问题。
此外，项目部还积极探索新工艺，以提升施工的品质和效率。在桥面铺装施工中，大胆引进了“三维激光摊铺机”。这种先进设备的使用，有力地推动了桥面铺装在品质与效率方面实现“双提升”，为大桥的高质量建设提供了坚实的技术支撑。
本文围绕西渝高铁大树坝大桥主体工程完工展开，介绍了其完工情况，阐述了该大桥施工难度大的特点，以及项目部为保障施工采取的资源配置、安全技术保障等措施和引进新工艺提升施工品质与效率的做法，展现了项目施工取得的阶段性成果。
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